* Elektrik arabası (məşhur marka sürücülük motoru ilə təchiz edilmişdir)
* Volfram karbid büzməli rulonlar(φ408/φ360), müştəri ehtiyaclarına uyğun olaraq fleyta növü
* Oluklarda modul dizayn tətbiq edilmişdir ki, bu da texniki xidmət və təmir üçün faydalı ola bilər
* Maşında sürət qutusu olmadığı üçün silkələnmə və səs-küy azalacaq.Qeyri-ötürücü qutu da baxımı asan, daha çox enerjiyə qənaət, daha çox enerji qənaəti
* Oluklu rulonu dəyişdirmək üçün 15 dəqiqədən az vaxt lazımdır.
* Maşının sabit işləməsini təmin etmək üçün hidravlik idarəetmə sistemi
* Yüksək dəqiqlikli yapışqan təmizlənməsinin tənzimlənməsi, avtomatik tənzimləmə sürəti ilə avtomatik rejim, yapışqan itkisinin miqdarını azaldır
* Avtomatik boş roller funksiyası, müvəqqəti bağlandıqda, rulonun səthində yapışqan qurumasından qaçın
* Yapıştırma qurğusu çıxarıla bilər, təmizlənməsi və saxlanması asanlaşdırıla bilər.
* Yapışqanın sabitliyini təmin etmək üçün su sirkulyasiya edən soyuducu cihaz
* Volfram karbid büzməli rulonları onun xidmət müddətini 30 milyon metrdən çox təmin edir.
* Elektrik kəsmə və rəqəmsal ekrandan istifadə edərək yuxarı büzməli rulon və yapışdırıcı rulon, yapışqan rulon və yapışqan təmizləyici rulon arasındakı boşluqlar
* Orta püskürtmə cihazı orta kağızın temperaturunu və rütubətini tənzimləyə bilər
* Orta və layner kağızı üçün kağız qırılma aşkarlama sistemi
* Dəyirman rulonunun maksimal diametri: 1500mm
* Dəyirman rulonunun maksimal çəkisi: 4500 kq
* Maşının etibarlı və sabit işləməsinə zəmanət verə bilən davamlı dizayn və tam hidravlik sürücü
* Dəyirman rulonunun mərkəzinə (3" - 4") zərər verməmək üçün genişləndirici kolletin tətbiqi
* Pnevmatik çox nöqtəli əyləc daha rahat və sürətli olan boşaltma cihazı ilə kağız gərginliyini sabit edir
* Birləşdirici və hidravlik dəmir yolu idarə edə bilən mərkəzi inteqrasiya edilmiş idarəetmə platforması
* Birləşmə sürəti, dəyirman çarxının radiusu və təyin olunan gərginlik HMI-də göstərilə bilər
* Çox nöqtəli əyləc
* Hidravlik rels və istiqamətləndirici sistem, Hidravlik təzyiq dəmir yolu vaqonlarının hərəkətini idarə edir, Hidravlik təzyiq yükləmə və istiqamətləndirmə prosesinə kömək edir
* Çox nöqtəli əyləc, Avtomatik Yükləmə sistemi
* Dəyirman rulonunu maşının mərkəzinə çatdırmaq üçün dəmir yolu vaqonlarına avtomatik nəzarət (avtomatik mərkəzləşdirmə)
* Dəyirman rulonunun mərkəzi ilə hizalanmasını avtomatik idarə edən kollet və mərkəzi möhkəm sıxın
* Qalan dəyirman rulonunun avtomatik boşaldılması
* Birləşmə eni: 1650 mm
* Dəyirman rulonunun maksimal diametri: 1500mm
* Minimum dartılma gücü: 3N/mm
* Kağız üçün uyğun çəki: 95-400q/m2, Birləşdirmə sürəti: 80/220M/dəq (kağızın keyfiyyətindən asılı olaraq)
* Gərginliyə nəzarət diapazonu: 10-100kgf
* Elektrik hissəsi üçün əsas nəzarət PLC nəzarəti, aşağı nasazlıq dərəcəsi və kifayət qədər sabit performansdır
* Yeni kağız və köhnə kağız arasındakı üst-üstə düşən boşluq cəmi 4 santimetrdir, təmas yeri möhkəm yapışdırılır və təmas yerinin götürülməsinə ehtiyac yoxdur, bu da itkini azalda bilər.
* Kağız bıçaq kamerasının xidmət müddəti heç bir dəyişiklik olmadan 15 ilə qədərdir
* Əvvəlcədən qızdırılan rulonun diametri: 1000 mm, polad məhsul, 360 dərəcə bükmə bucağı
* Aparıcı roller alüminium ərintisindən hazırlanmışdır və diametri 120 mm-dir
* Sürəti azaldan motor ön qızdırıcının sabit sürətlə boş işləməsini təmin edir